Входит в состав
ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО ПРОЕКТА А45-90.2
 |
 |
НАЗНАЧЕНИЕ
Для перевозки 150 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте протяженностью до 2200 км.
Проект А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с двумя пассажирскими палубами, рестораном, прогулочной палубой и рулевой рубкой, расположенной в носовой части судна на палубе надстройки, с кормовым расположением машинного отделения, трехвальной дизельной энергетической установкой.
В отличие от теплоходов предыдущего поколения проект отвечает современным требованиям к комфортности размещения пассажиров и экипажа на судне и уровню отделки жилых помещени.
Важной особенностью судна является возможность доставки пассажиров на берег и доставка пассажиров с берега на борт судна в любых условиях.
Применение современных технологий, использование высококачественного импортного оборудования, высокое качество строительства и отделки позволяют говорить о судне проекта А45-90.2 как о современном пассажирском теплоходе с высоким уровнем обитаемости, отличными мореходными и скоростными характеристиками, топливной и эксплуатационной экономичностью.
| Длина наибольшая, м | ок. 73,4 |
| Ширина наибольшая, м | ок. 11,6 |
|
Высота борта, м |
ок. 3,3 |
| Осадка по КВЛ , м | 1,5 – 1,6 |
| Скорость, км/ч | 30 |
| Дальность плавания, км | 2200 |
| Автономность (по запасам провизии), сут. | 5 |
| Мореходность | высота волны до 2-х метров |
| Экипаж, чел. | 25 |
| Пассажиры, чел. | 150 |
| Главные двигатели | 3х 3508С DI – TA SCAC Caterpillar |
| Мощность ГЭУ, кВт | 3 х 746 |
| Движители | винты фиксированного шага |
| Материал корпуса | Сталь |
| Материал надстройки | Алюминиево-магниевый сплав |
| Класс |
†О- 2,0 А Российского Речного Регистра судоходства |
ОБОРУДОВАНИЕ ПОМЕЩЕНИЙ
На верхней палубе предусмотрены 25 четырехместных кают, а на палубе 1 яруса рубки –18 двухместных кают. Площадь каждой каюты –ок. 9 кв.м. Высота потолков –2,2 м. Помещения оснащены спальными местами, платяным шкафом, столом со стулом, зеркалом и банкетной. В каждой каюте имеется индивидуальный санузел и ЖК телевизор. Все помещения оборудованы системой кондиционирования воздуха.
Каюты класса — люкс/полулюкс
Проектом предусмотрено наличие 4-х двухместных кают класса «люкс» и 2-х двухместных кают класса «полулюкс». Их отличает большая площадь (около 15 кв. м и 11 кв. м), наличие видео- и аудиотехники. Каюты класса «люкс» оборудованы также санблоком с душевой кабиной.
Каюты для пассажиров с ограниченными возможностями
На судне предусмотрена также возможность размещения людей с ограниченными возможностями. На верхней палубе расположена двухместная каюта увеличенной лощади (около 12.0 кв. м) для размещения ассажира с ограниченными возможностями и сопровождающего его лица, оборудованная аналогично остальным пассажирским каютам. Санблок оборудован дополнительными поручнями.
Ресторан
На палубе рубки 2 яруса располагается оборудованный видеотехникой ресторан на 104 места (26 столиков) с панорамным тонированным остеклением и сервировочной-баром, а также прогулочная палуба.
Специальное оборудование
На кормовом открытом участке верхней палубы размещается 12-местная быстроходная разъездная шлюпка с дизельным двигателем и складным тентом. Посадка в шлюпку осуществляется с наклонного бортового трапа, имеющего горизонтальную площадку на уровне борта шлюпки, а выход пассажиров на необорудованный берег производится с носовой части по трапу-сходне. Для хранения, спуска и подъема шлюпки предусмотрено аппарельнослиповое устройство с электрическим или гидравлическим приводом обеспечивающее возможность спуска и подъема шлюпки на ходу.
